Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

  • vspvsp

Идеальная самоизоляция

«На атомном подводном ракетном крейсере «Орёл» (К-266), который базируется на Северном флоте установили карантин для всего экипажа. Причиной карантина стало контактирование гражданского специалиста, который прибыл на подлодку в рамках командировки. Предположительно, он находился на одном борту с человеком, у которого предварительно подтвердился коронавирус. Кроме экипажа «Орла» под карантин попали экипаж соседней подлодки и плавмастерская»

Причиной карантина стало контактирование гражданского специалиста, который прибыл на подлодку в рамках командировки. Предположительно, он находился на одном борту с человеком, у которого предварительно подтвердился коронавирус.

[Самоизолента...]
blacktapeproject

Какой-то би-порт
default

Долг платежом

Италия отплатила России за помощь, отправкой к Крыму боевого корабля с крылатыми ракетами

В ответ на помощь, итальянские военные направили к границам российского Крыма свой боевой корабль.

Несмотря на тот факт, что Россия откликнулась на призыв Италии оказать любую помощь в борьбе с коронавирусом, стало известно о том, что за подобную доброту, Италия проявила агрессивное отношение к России, направив к берегам Крыма своей ракетный фрегат «Вирджинио Фасан», оснащённый крылатыми ракетами.

Вопреки тому, что российские военные с пониманием проблемы отнеслись к своему потенциальному противнику, предоставив стране-члену НАТО медицинское оборудование и высококвалифицированных специалистов, Италия не только не стала отменять в отношении России ранее наложенные санкции, но и начала вести себя весьма агрессивно. Так, в минувший понедельник в воды Чёрного моря вошёл итальянский военный корабль, взявший курс в направлении Крыма.

«Пока Россия демонстрирует готовность оказать помощь всем нуждающимся в этом странам, Италия демонстрирует агрессию по отношению к России. Могли ли в Риме отменить визит итальянского военного корабля в Чёрное море ? Безусловно! Тем не менее, вместо благодарности Италия направила в Чёрное море свой ракетный фрегат для сдерживания России», - отмечает специалист.

Необходимо отметить, что помимо итальянского военного судна, в Чёрное море также вошёл и канадский ракетный фрегат.




PS: ф каментах по ссылке очень забавно.
default

Волобуев, вот ваш буй!



Развертывание буев «Бурак-М» российскими субмаринами приведет к обнаружению последних противниками, пишет в Live Journal пользователь mina030 (капитан 3-го ранга Максим Климов).

Применение «Бурак-М» против вражеской старой техники эксперт сравнивает с «засовыванием страусом головы в песок». По мнению Климова, новые российские буи из-за своих размеров и массы не могут развертываться с субмарин проекта «Варшавянка» (прозванных на Западе из-за своей малошумности «Черной дырой»), что оставляет последние «голыми» против вражеской авиации.

Специалист заметил, что работы, связанные с созданием «Бурак-М», велись еще в 1980-х годах. Тогда же исследователи пришли к выводу, что развертывание таких буев приведет к «исключительно низкой вероятности непоражения» субмарины, уклоняющейся от торпедной атаки противника.

Климов пишет, что надеяться на «высокую эффективность» против современных средств поиска подлодок таких буев не приходится, поскольку работа «Бурак-М» ясно указывает противнику местонахождение российских подлодок проектов «Ясень» или «Борей-А», после чего противник просто «накрывает» данный район авиацией (уничтожает подлодки).

Автор признает, что средства подавления связи между буем и самолетом нужны, однако эффективность таких систем «объективно ограничена».
  • ett_al

Смекалочка!

Около недели назад появилась информация, что будущая гордость Росатого, атомный ледокол "Арктика" в процессе испытаний повредил двигатель . Оказалось, что двигатель накрылся и кораблю еще год никуда не поплывет. Но не тут-то было:



Один из гребных электродвигателей на проходящем испытания атомном ледоколе «Арктика» после поломки 4 февраля признан не подлежащим восстановлению. Это значит, что ледокол, видимо, придется ставить в док для замены двигателя, которая может занять не менее полугода.  «Росатом», чтобы избежать длительного простоя судна, рассматривает вариант принять его с неисправным двигателем под обязательства верфи провести ремонт. Тогда мощность «Арктики» временно снизится на треть, до 40 МВт.

Гребной электродвигатель (ГЭД) на правом валу атомного ледокола «Арктика», который сломался в начале февраля в ходе швартовых испытаний, видимо, не удастся восстановить. Это подтверждает и краткая справка, подготовленная по итогам заседания расширенной комиссии от 14 февраля . Так, представители Ленинградского электромашиностроительного завода (ЛЭЗ, входит в «Русэлпром») заявили о невозможности восстановления работоспособности носовой обмотки двигателя (повреждено четыре фазы из шести), говорится в документе. Представители ЦНИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, входит в Крыловский ГНЦ), которые занимались разработкой системы электродвижения, считают, что в инциденте виноват брак при изготовлении двигателя. Однако в ЛЭЗ (поставщик ГЭД) винят скачок напряжения от 
преобразователя частоты на ГЭД.
https://www.kommersant.ru/doc/4260091

Хорошая идея, чо. Главное же - перед главстерхом отчитаться, поплавает пока с пониженной мощностью, а там может само как нибудь образуется...

  • ett_al

Никогда такого не было и вот опять...

«Арктика» охромела на правый двигатель

Атомный ледокол не прошел швартовых испытаний


На головном атомном ледоколе «Арктика» мощностью 60 МВт вышел из строя гребной электродвигатель (ГЭД) на правом валу. Как следует из соответствующего акта, 4 февраля во время пуско-наладочных работ системы электродвижения при подаче напряжения от преобразователя частоты на правый ГЭД сработала защита и произошло аварийное отключение преобразователя частоты. Выявлено замыкание на корпус носовой статорной обмотки ГЭД, обмотка была повреждена.

Контракт на строительство головного атомного ледокола «Арктика» на входящем в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) Балтзаводе заключен в 2012 году. Деньги на ледокол — 37 млрд руб.— выделил бюджет. «Арктика» должна была быть сдана в конце 2017 года, но летом 2017 года указом президента РФ сроки были перенесены на май 2019 года. Затем сроки сдачи были сдвинуты еще минимум на год, и передача ледокола планировалась после ледовых испытаний в мае 2020 года.

Источники “Ъ” признаются, что «ситуация непростая». Основная задача сейчас — понять первопричину поломки, а также, по возможности, исправить повреждения двигателя на самом судне. Иначе, чтобы извлечь ГЭД, придется резать корпус и размонтировать оборудование, что займет значительное время, поясняет собеседник “Ъ”. Худший из возможных вариантов — неучтенные системные ошибки в проекте ГЭД, требующие корректировок, говорит другой источник “Ъ”. Цикл изготовления нового ГЭД — как минимум год...
https://www.kommersant.ru/doc/4250248
  • vspvsp

Российский крейсер доплыл до экватора на буксире

Ракетный крейсер "Маршал Устинов", спасательный буксир СБ-406 и средний морской танкер "Вязьма" успешно выполнили задачи семимесячного похода и прибыли в пункты постоянного базирования на Кольском полуострове.



Вице-адмирал Александр Моисеев поздравил подчиненных с возвращением на родную базу. Он отметил важность выполненных задач, а также миссию по демонстрации Андреевского флага в Мировом океане.

Поход "Маршала Устинова" и судов обеспечения длился с 3 июля, он занял 220 дней.

"Североморцы выполнили поставленные задачи как в северном, так и в южном полушарии. Экватор они пересекли в золотой точке с нулевыми координатами", - сообщили на флоте.

РЕН-ТВ
Collapse )
сабж
  • zhiriak

Матерый человечище.

Душенов — не пряник

К шестидесятилетию Друга и Соратника


02.02.2020

2 Февраля исполняется шестьдесят лет с той поры, когда в Ленинграде — в семье потомственных военных моряков появился на свет Константин Юрьевич Душенов.

Дед его — Константин Иванович Душенов (28 Июля 1895 года, деревня Ивановское, Вологодская губерния — †4 Февраля 1940 года, Московская область) был флагманом 1 ранга (по нынешнему контр-адмирал) и первым командующим Северного военно-морского флота (учрежден в 1933 году). Константин Душенов-Старший — легенда Северного флота: его именем названы улицы в Североморске, Полярном, Гаджиево, клубы, дома культуры, офицерские собрания, Большой автономный траулер (БАТ), родная деревня Ивановское переименована в Константиново, местный маслозавод тоже носит имя Константина Душенова, далеко не полная библиография публикаций о К.И.Душенове — заметок, очерков, повестей, киносценариев, энциклопедических статей за 1935—2015 годы составляет сорок позиций.

Во время моей работы в Мурманске в 1981 году мне в любой местной профессиональной среде — в беседе с медиками, учителями, сотрудниками рыбзавода, гражданскими моряками, студентами, ветеранами ВОВ, водителями городского транспорта — было достаточно случайно упомянуть, что я мельком познакомился с курсантом-военмором Константином Душеновым, как в ответ слышал протяжное «О-о-о!!», и сразу речь заходила о его деде: кто-то сам служил и трудился под его началом, чаще люди знали о нем от родителей, все сожалели, что знаменитого флотоводца репрессировали, что будь он участником Великой Отечественной войны, возможно, и Северный флот встретил бы войну более подготовленным. Знаменательно и то, что именно в день знакомства с К.Ю.Душеновым рано утром по радио я услышал в гостинице о том, что в Мурманский порт прибыл БАТ «Константин Душенов», а вечером я познакомился с внуком…

Collapse )

Считаю, что на данном этапе жизни к своему шестидесятилетию Константин Юрьевич Душенов нашел успешные формы для реализации своего колоссального творческого потенциала. Однако для меня совершенно очевидно, что он находится на новом подъеме своих мыслительных прорывов, и практически уверен, что в последующие годы он будет радовать своих многотысячных почитателей не только интересными и даже захватывающими телепередачами, но и новыми книгами по проблемам Русской Идеологии в текущей действительности и с прицелом на вековую перспективу, на перспективу Страшного Суда Христова. Дай, Боже, ему укрепления здравия, многая и благая лета. Прошу и добрых читателей «Русской Народной Линии» помнить в своих заздравных молитвах нашего юбиляра.

Леонид Евгеньевич Болотин, историк, научный редактор Информационно-исследовательской службы «Царское Дело»